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法系选手诚意满满!体验雪铁龙天逸BEYOND

2022-09-11 16:12:37栏目:华体会官方网站

  法系选手诚意满满!体验雪铁龙天逸BEYOND[车友头条-车友号无马汽车]在固有印象中,合资SUV通常不会和性价比沾边,过人的机械素质就是他们最大的价值,至于配置享受,它们通常都遵循着“够用就行”的标准。

  但近些年来,也许是受到了自主品牌的影响,现阶段的合资SUV变了,变得更加精致了,配置享受也在向自主品牌看齐,就连它们曾经誓死捍卫的售价,现在也和自主品牌处在同一区间了。

  选择哪款合资SUV有性价比,常见的RAV4/威兰达CR-V显然不会在我们的讨论范畴内,因为今天这辆车,它不仅有极为出色的驾控感受,还有碾压“两田”的用料与智联交互,它就是雪铁龙天逸BEYOND。

  16.97万元,就可以买到一辆合资紧凑型顶配SUV,这样的性价比不用多说了吧?这个价格你首先可以享受到1.8T的动力性能,最大马力211匹,峰值扭矩300N·m,这样的动力储备对于它而言完全足够了;匹配了8AT变速箱,日常的平顺性和后段爆发力也都具备了,动力素质完全没毛病。

  在动力系统以外,底盘可是雪铁龙的拿手好戏,搭载了“PHC自适应液压稳定技术”的悬架系统,其可以根据路面状况自适应调节避震机阻尼,譬如在日常城市驾驶,它的阻尼值就比较低,能够从容过滤掉一些颠簸;而在激烈驾驶时,避震机就会自主将阻尼值设高,用以抑制车辆侧倾。

  即便后悬架采用了扭力梁,但它制造成本可一点不比常见的多连杆低,其特殊的设计和工艺可以更好匹配避震机的PHC自适应液压稳定技术,所以天逸BEYOND在舒适性和运动型之间的平衡是拿捏得很准的,也印证了那句话“扭力梁只有两种,一种是法系,另一种是其他”。

  当然,作为一部面向家庭用户的SUV产品,天逸BEYOND并没有强调它的运动DNA,更多是让这些硬件去赋能行驶质感。在最关键的轮胎配置上,它还采用了米其林e·PRIMACY低滚阻轮胎。强强联合下,这台车行驶时的底盘质感、动力表现以及静谧性都能达到这一级别的主流水准,品质感可要比“两田”竞品高不少。

  本田CR-V口碑 空间大,座椅舒适,油耗吧说高也不高,说低也不低,总之能开的起

  本田CR-V口碑 最满意有好多个,动力非常棒,142千瓦193匹马力已经完全超越了老款的2.4自吸的机头,至于开起来的感觉就是,老款CRV2.4我也开过,动力基本和2.4差不多,但是可能没2.4提速那种丝滑感和顺畅感,但是他的爆发力我觉得比2.4更强,主观上来说,两台车动力开起来基本差不多、油耗非常低、市区也就七八个,空间巨大、外形霸气,别人坐进后排,对空间赞不绝口,给足你面儿~

  本田CR-V口碑 (我特意比较了一下,第五代CRV1.5T发动机动力参数,已经超出了第四代2.4LCRV动力水平)